Серж
Трудно поверить, но уже целых 25 лет прошло с тех пор как Mazda MX-5, более известная как Miata, сошла с конвейера концерна на дорогу. В своем четвертом поколении, Mazda MX-5 стремится продолжить традицию своего спортивного духа. Колёсная база стала более широкой, вместе с низким клиренсам — это делает автомобиль еще манёвренный чем прежде. Свежий MX-5 легче своих предшественников, что несомненно сказывается на динамике разгона и экономии топлива. Никаких подробностей о двигателях и коробках передач, которыми будут оборудовать автомобиль, пока не раскрыты. Компания говорит, что будут адаптированы технологий SKYACTIV, которые повышают эффективность использования топлива и мощности. Uhmag считает, что если вы задумались о покупке одного из этих автомобилей, вероятней всего, вас не сильно беспокоит количество лошадиных сил, ведь исходя из предыдущего опыта, Mazda больше беспокоили изящные изгибы корпуса данной модели, чем высокопроизводительные моторы.
